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噴塑兩波護(hù)欄

噴塑兩波護(hù)欄

產(chǎn)品顏色:
產(chǎn)品規(guī)格: 可定制
產(chǎn)品材質(zhì): 鋼制
產(chǎn)品厚度: 可定制

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產(chǎn)品詳情

【品 名】噴塑兩波護(hù)欄

  【簡 介】波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄屬于冷軋,半鋼性護(hù)欄;一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中央分隔帶護(hù)欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用;A 級用于專用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  【規(guī) 格】(長*寬*波高*厚度)

  雙波形梁護(hù)欄板

  長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;

  三波形梁護(hù)欄板

  長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;

  【材 質(zhì)】Q235

  【工程用量】1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,

  理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

  每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。

  2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

  每公里4MM厚的重25.5噸

  【立 柱】

  圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

  波形護(hù)欄最常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊(或托架)250個(gè),端頭2個(gè)。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

  方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。

  【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。

  【防阻塊】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

  【托 架】長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

  【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

  【鏈 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架

  立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/******盤

  一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

  【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

  【功能原理】當(dāng)收到外力作用時(shí),通過護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。

  【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

  【作 用】安全防護(hù)、美化環(huán)境。

  【系統(tǒng)原理】

  1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

  3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

  產(chǎn)品特點(diǎn):具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途:主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

  在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

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